Por ‘huachicol’ en 2025 el gobierno dejó de percibir $61 mil millones en IEPS: Sheinbaum

Por ‘huachicol’ en 2025 el gobierno dejó de percibir $61 mil millones en IEPS: Sheinbaum

Tiempo de lectura: 4 min.

El huachicol fiscal provocó que el gobierno federal dejara de recibir alrededor de 61 mil millones de pesos del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) durante 2025, informó la presidenta Claudia Sheinbaum en su conferencia matutina del 21 de octubre.

La pérdida se relaciona con la entrada o venta irregular de 8 mil 824 millones de litros de combustible. Su valor estimado es de 61 mil 785 millones de pesos.

Las comercializadoras concentran la mayor parte

La secretaria de Energía, Luz Elena González Escobar, explicó que las cifras salieron de comparar las facturas y los registros fiscales de 2025. Así, las autoridades encontraron diferencias entre el combustible que las empresas dijeron comprar y el que dijeron vender.

El desglose quedó así:

SectorLitros con diferenciasValor estimado
Comercializadoras6 mil 352 millones44 mil 468 millones de pesos
Expendios y gasolineras1 mil 199 millones8 mil 395 millones de pesos
Importación645 millones4 mil 517 millones de pesos
Comercialización y otros permisos497 millones3 mil 482 millones de pesos
Distribución131 millones923 millones de pesos

Las comercializadoras concentraron el 72% de las diferencias detectadas.

Cómo se evadía el impuesto

Sheinbaum explicó que hay dos formas principales de evasión. En la primera, se declara menos combustible del que realmente entra al país. En la segunda, la gasolina o el diésel se registran como nafta u otros productos químicos para no pagar el IEPS.

Para detectar estas prácticas, el gobierno usa un centro de monitoreo de combustibles. Este sistema cruza datos del SAT, de las aduanas y de las autoridades de energía, y sigue el combustible desde su importación hasta su venta final.

Además, México comparte información con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP). Así puede comprobar que el combustible que sale de ese país coincide con el que llega a las aduanas mexicanas.

Empresas cerradas, multas y denuncias

El subsecretario de Hidrocarburos, Juan José Vidal Amaro, presentó los resultados de las acciones contra este delito:

  • 2 mil 224 empresas cerradas por vender combustible sin permiso.
  • 6 mil 483 multas a 2 mil 32 gasolineras.
  • 180 empresas dadas de baja del padrón de importadores por contrabando.
  • 175 empresas identificadas como factureras.

Los casos derivaron en denuncias ante distintas autoridades. Entre ellas, 152 del SAT ante la Fiscalía General de la República por contrabando e incumplimiento de controles volumétricos. También hubo 127 por defraudación fiscal y 150 de la Comisión Nacional de Energía por diferencias en los volúmenes despachados. Por su parte, Pemex presentó 10 mil 674 denuncias por robo de combustible.

El caso del buque en Altamira

Sheinbaum también actualizó el caso del buque asegurado en Altamira, Tamaulipas. Hay 15 detenidos, entre ellos 11 marinos vinculados a proceso. Además, faltan por cumplirse 17 órdenes de aprehensión y México presentó tres solicitudes de extradición a Estados Unidos.

Más recaudación en 2026, pero no es dinero recuperado

El gobierno informó que, entre enero y septiembre de 2026, la recaudación de IEPS por combustibles aumentó cerca de 48 mil millones de pesos. Lo atribuye a la mayor vigilancia sobre importaciones y ventas.

Sin embargo, Sheinbaum aclaró que ese aumento no significa que se hayan recuperado los impuestos evadidos en 2025. La secretaria de Energía añadió que las diferencias de ese año ya no pueden corregirse, porque el ejercicio fiscal concluyó.

Buscan cambiar la ley

La presidenta adelantó que el gobierno analiza reformar la legislación para reducir la participación de las comercializadoras. Estas empresas actúan como intermediarias y muchas no tienen infraestructura propia para almacenar o transportar combustible.

Sheinbaum dijo que hoy la investigación más profunda se centra en ese sector. También señaló que el gobierno no le ve mucho sentido a su participación en la cadena.